“南昌市大量生产便携式可折叠显示屏控制系统 优质交通诱导led屏控制卡”参数说明
是否有现货: |
否 |
像素间距: |
16mm |
像素密度: |
16 |
扫描方式: |
1/4 扫描 |
灯管芯片颜色: |
双基色 |
防护等级: |
IP65 |
认证: |
CE |
像素组成: |
1R, 1G, 1B |
显示屏功能: |
图文显示屏 |
边框颜色: |
黑色 |
型号: |
LGSV |
规格: |
LGSV |
商标: |
LGSV |
包装: |
纸箱+汽泡袋 |
产量: |
10000 |
“南昌市大量生产便携式可折叠显示屏控制系统 优质交通诱导led屏控制卡”详细介绍
南昌市?大量生产 便携式可折叠显示屏控制系统 优质交通诱导led屏控制卡 ? ?
高速公路可变情报板及可变限速标志作为智能交通系统的重要信息发布由监控中心计算机通过通讯网络实行远程控制传送并显示各种图文信息。向司机及时发布不同路段的不同路面情况及各类交通信息并进行交通法规交通知识的宣传达到减少高速公路重现性阻塞减少高速公路非重现性事故的影响提高行车安全;从而有效疏导交通提高高速公路的使用效率。可用在高速公路和一般道路上尤其是高速公路出入口控制的公路。
国内目前已建成的停车诱导系统,大多采用三级诱导:一级诱导设置在主干道,二级诱导设置在次干道,三级诱导设置在靠近停车场的周边道路。在传输技术上,也多采用GPRS无线通讯技术实现数据的实时传送。车位采集技术方面,一般采用地感、车牌识别等技术采集车位信息。
车位信息发布子系统主要是显示当前停车区域剩余空车位的数量,通过剩余空车位数指引驾驶人员是否进入该区域停车,从而引导驾驶人员达到快速准确停车,同时还可以提高停车场的使用效率和车位利用率。